ST推出業界最小的6軸慣性測量元件(IMU, Inertial Measurement Unit)。新產品通過了汽車級產品質量測試，具有噪聲低和高輸出分辨率的特點。
ASM330LXH微型測量元件是汽車儀表板內置車載導航系統解決方案的理想選擇，因為車載導航系統需要精確度高，可靠性優的慣性傳感器來提升定位和定向的精準度。新推出的傳感器在全球導航衛星系統(GNSS, Global Navigation Satellite System)信號較弱時仍然可以提供精確的定位功能，以應對在市區、隧道或車庫內等等衛星可能被遮擋而導致導航系統的衛星信號強度較弱或信號不穩定的常見現象。多軸陀螺儀和多軸加速度計（如6軸ASM330LXH）可以運行復雜的航位推算 (Dead Reckoning) 軟件算法，按照時間、加速度和方向變化，從上一時刻位置推算出當前時刻的位置。此外，新產品的目標市場還包括電子道路收費系統和其它汽車遠程信息處理系統。
意法半導體部門副總裁兼MEMS定制產品部總經理Anton Hofmeister表示：“意法半導體于2006年建成8英寸MEMS產品生線線，并于2012年推出首款非安全系統應用的汽車級3軸MEMS陀螺儀。為進一步加強市場領先地位，我們又推出了這款尺寸精巧，且兼具精確度和可靠性的6軸慣性測量元件�！�
根據HIS的最新報告顯示，汽車用MEMS產品市場去年增長13%，表明傳感器市場的滲透率在持續增長，甚至超過了乘用車本身的增速。
技術說明
ASM330LXH慣性測量元件采用意法半導體久經市場考驗的THELMA[1]微加工制造工藝，通過其運行穩健的8英寸生產線制造；在同一顆晶圓上集成一個3軸加速度計和一個3軸角速率傳感器（陀螺儀），組裝在一個3x3x1.1mm的平面格柵陣列封裝 (LGA, Land Grid Array) 內。新產品提供2/4/8/16g和 125/245/500/1000/2000dps全量程選擇，通過16位同步數據輸出測量數據，陀螺儀和加速度計各有6個不同的輸出數據速率供用戶選擇。而傳感器數據通過SPI數字接口傳送到微控制器，并支持I2C接口。關斷、低功耗和正常工作三種模式確保產品的工作能效。
通過AEC-Q100汽車級非安全應用產品測試，ASM330LXH是一款工作表現穩健，抗撞擊能力高達10000g的傳感器，擁有寬達 -40°C至+85°C的工作溫度范圍。意法半導體豐富的芯片設計封裝經驗可確保新產品具有優異的電磁可靠性。
ASM330LXH工程樣片現已接受訂購，預計2015年第一季度開始量產。
[1]微型陀螺儀和加速度計厚多晶硅外延層 |
