新器件為汽車環境帶來高速通信能力
東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）宣布推出新的模擬輸出IC 光電耦合器，其可在汽車應用，特別是電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)中實現高速通信。
新的TLX9309包括一個光學耦合到高速檢測器的高輸出GaAlAs發光二極管(LED)。而該檢測器則包括一個集成至單芯片上的光電二極管和晶體管。此外，TLX9309還在光電探測器芯片上集成有法拉第屏蔽，實現通常高達15kV/μs的增強型共模瞬態抑制，這是汽車電氣噪聲環境中的重要參數之一。
該產品采用獨立的光電二極管和放大晶體管，降低了集電極電容，從而縮短傳輸延遲，使得集電極開路型TLX9309的傳輸速度快于晶體管輸出型器件。實際上，傳輸延遲時間穩定在0.1μs到1.0μs之間，其中由高至低轉換和由低至高轉換延遲時間差(|tpLH-tpHL|)不高于0.7μs，因此，該器件適用于逆變器控制或智能功率模塊(IPM)接口等高速通信應用。
電學上，該器件可提供安全隔離，隔離電壓為3750Vrms，爬電距離和電氣間隙為5.0mm。其在-0.5至30V的直流電范圍內工作，輸出電壓高達20V時，電流高達25mA。電流傳輸比為15-300%。
TLX9309采用符合RoHS標準的3.7mm x 7.0mm x 2.2mm 5引腳SO6封裝，工作溫度范圍為-40°C至+125°C。該器件已通過AEC-Q101認證，可用于汽車應用。
TLX9309目前已批量生產。
應用場合
汽車設備
- 逆變器控制電路中的I/O 信號通信
- 設備內信號通信
特點
- 模擬輸出（集電極開路）
- 數據傳輸速率：1 Mbps（典型值）@NRZ
- 與晶體管輸出相比，傳輸延遲時間更短：
tPHL=0.8 μs（最大值），tPLH=1.0 μs（最大值）
- 通過AEC-Q101認證
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