東芝電子元件及存儲裝置株式會社（Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation，簡稱“東芝”）推出柵極驅動器開關IPD[1] “TPD7107F”。該產品用于控制接線盒和車身控制模塊等車載電子控制單元(ECU)的供電電流的通斷，并計劃于即日起出貨。
通過結合東芝的汽車級低導通電阻N溝道MOSFET[2]，TPD7107F可以形成負載電流的高側開關。作為一種電子開關，這款新型IPD能夠避免機械繼電器的觸頭磨損，有助于縮小車載ECU的尺寸并降低功耗，同時還提供免維護功能。
通過提供增強功能（自我保護功能和輸出到微控制器的各種內置診斷功能）以支持車載ECU所需的高可靠性，新款IPD能夠監控負載運行和與之連接的MOSFET。當運行發生異常時，它能迅速關斷MOSFET[3]，以減少MOSFET上的負載。
TPD7107F采用WSON10A[4]封裝，并且內置升壓電路，因此可減少電容器等外圍器件的使用。新款IPD在待機狀態下的耗電量低至3μA（最大值）。
應用場景
車載設備
- ECU（車身控制模塊、接線盒等）
- 配電模塊
- 半導體繼電器
特性
- 通過AEC-Q100認證
- 能夠根據負載電流，與低導通電阻N溝道MOSFET[2]搭配使用
- 內置升壓電路，減少無源外圍器件的使用
- 內置保護功能和診斷輸出功能
（電壓異常、過流、過熱、電源反接、接地(GND)端斷路保護以及VDD負載線短路等）
主要規格
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（除非另有說明，Ta=25℃）
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產品名稱
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TPD7107F
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封裝
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WSON10A
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絕對最大額定值
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供電電壓VDD(1) (V)
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-16至+26
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供電電壓VDD(2) (V)
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t≤400ms時
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-36至+36
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供電電壓VD(3) (V)
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t≤20ms時
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-40至+40
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輸入電壓VIN(1) (V)
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-16至+26
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輸入電壓VIN(2) (V)
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t≤400ms時
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-36至+36
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輸入電壓VIN(3) (V)
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t≤20ms時
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-40至+40
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輸出拉電流IGATE(+) (mA)
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內部容量
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輸出灌電流IGATE(－) (mA)
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5
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功率損耗PD (W)
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1.84
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工作溫度Topr (℃)
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-40至+125
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工作范圍
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工作電壓電源VDD (V)
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Tj= -40至+125℃時
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5.75至26.00
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注釋：
[1] IPD（智能功率器件）
[2] 兼容器件示例：TPHR7904PB (40V/150A)、TPH1R104PB (40V/120A)
[3] 快速關閉狀態電流（典型值）：237mA
[4] WSON10A: 3.0x3.0mm（典型值） |
