前言

水芯電子成立于2020年。公司團隊來自ADI、Renesas、On Semi等芯片設計公司的頂尖芯片設計專家。公司致力于可重構數字電源芯片的研發和產業化。產品領域包括：高端消費類電子、高端工業、通信、計算、汽車和新能源領域。公司也是國內大功率數字電源領域的唯一供應商，力求解決中國在高端電源芯片領域的卡脖子問題。

隨著PD充電的普及，USB-C口用電設備越來越多，大功率快充車充需求與日俱增。蘋果在日前率先推出140W快充筆記本，開啟了PD3.1大規模應用的時代，為快充芯片市場提供了全新的發展機遇。

水芯電子順勢而為，在業界率先推出140W雙C口獨立升降壓，協議兼容全的PD3.1快充車充SOC芯片M12349。該芯片突破了多項行業技術瓶頸，實現了140瓦蘋果筆記本和蘋果手機同時快充的最高集成度方案，智能化功能和超高性能也達到了行業的新高峰。

高集成度領跑行業

作為業界第一顆集成140W PD3.1升降壓功能的SOC芯片，M12349兼容PD3.0/PPS協議，并擴展支持PD3.1協議的28V/5A固定PDO和15~28V@5A的AVS功率輸出，輸出檔位全面。

除此之外，M12349還是業界第一顆支持兩路C口PD3.1同時快充輸出的SOC芯片。集成了雙路USB Type-C接口，每個接口都支持PD/QC/SCP/FCP/AFC/BC1.2等全部快充協議。配合外部的全橋功率管和DC-DC，可以實現雙路C口的PD3.1同時獨立快充，不會因兩個C口同時插入設備而降為普通充電。

充電頭網提前拿到了M12349芯片方案，使用2021款Macbook Pro和iPhone 13測試雙口同時輸出的輸出功率。

通過測試結果可以看到，M12349支持兩路輸出同時快充，iPhone 13充電功率為8.76V 2.94A 25.73W，Macbook Pro充電功率為27.64V 4.76A 131.5W，并未出現充電降速情況。

M12349將大功率多口車充的高集成度提升到全新的維度。除了MCU、電壓變換、16-bit ADC、NTC 溫度檢測、快充協議解析、安全保護等常規單元，M12349還集成了環路補償、雙路獨立USB Type-C接口、雙路溫度采樣接口、FB電壓反饋接口以及顯示接口。外部只需搭載很少的元件，即可組成雙C口獨立快充。

同時，M12349支持數碼屏驅動，提升車充等充電器產品的功能性和檔次感。利用集成的大電流LED驅動接口，無需外接驅動電路，可以直接驅動888或188數碼顯示屏。

強競爭力改變格局

M12349具有行業領先的溫度表現，可以很好滿足客戶的溫度特性要求。

在輸入12V，輸出20V 3.25A檔位時，用熱成像進行測溫，水芯M12349的表面溫度僅為53.3℃，而友商方案的表面溫度則高達71.0℃。

而在輸入12V，輸出28V 5A檔位時，水芯M12349的表面溫度為73.3℃，溫度表現優秀。

不僅如此，M12349刷新了電壓精度的紀錄，達到10mV精度。得益于內置的高精度、高線性度的模-數轉換功能，M12349支持最小10mV的電壓采樣和10mV精度的電壓輸出，并保持滿量程的高線性度，而不是大部分公司的分段線性輸出。

M12349也打破了大功率升降壓電源的效率紀錄。由于集成了高效率的DC-DC電壓變換器和多種補償電路，M12349的最大放電效率達98%。

水芯M12349在所有測試的輸出檔位中，放電效率均領先友商方案，能效優勢明顯。

充電頭網總結

M12349作為水芯電子在2021年推出的全系列PD3.1芯片產品線中的首款產品，測試成績十分亮眼。而該系列芯片還包括AC口獨立升降壓全兼容快充車充SOC芯片M12339，CCA三路獨立快充全兼容快充車充SOC芯片M12359等特色產品，滿足客戶的不同需求。

M12349不僅為客戶帶來了全新的大功率多口車充設計方案，也給用戶帶來了極佳的使用體驗。據悉，某國內快充大廠已經推出搭載M12349系列車充芯片的PD3.1的車充旗艦產品。大家一起期待全球首款PD3.1雙口全兼容快充車充的誕生，為快充車充市場樹立一個全新的標桿。