隨著新能源汽車的迅猛發展,新能源汽車市場占有率越來越高。純電動及混合動力汽車在低速行駛時,聲音非常安靜,電驅系統幾乎不發出任何噪音,行人,小孩,尤其是視力障礙者很難感受到電動汽車存在,從而增加了安全隱患。為了彌補這一缺陷,車輛聲學報警系統(Acoustic Vehicle Alerting System,簡稱AVAS)應運而生。AVAS的主要功能是在電動汽車低速行駛或倒車時發出警示音,以提醒行人、自行車騎手、兒童和其他道路使用者注意安全。
AVAS系統由控制單元、電源管理、音頻功放、收發器,以及存儲器等組成。AVAS系統框圖如圖1。控制單元通過CAN總線接收車輛的輸入信號,如擋位位置、車輛狀態、油門踏板位置等信息,來確定車輛的速度和行駛狀態。當車輛以低于一定速度閾值行駛或倒車時,控制器會觸發揚聲器發出聲音,以提醒行人和其他道路使用者車輛的存在。音頻功放在AVAS中扮演著至關重要的角色,它負責將AVAS生成的音頻信號進行放大,從而驅動揚聲器發出足夠響亮的警示音。

圖1. AVAS 系統框圖
面對日益復雜的車載系統需求,絡明芯推出了一款符合AEC-Q100車規認證的高性能、高可靠性、低功耗、大功率的單聲道D類音頻功放芯片IS32AP2123A。該芯片高達24W輸出功率,高信噪比,完善的故障檢測機制,以及創新的基于自動增益控制(AGC)的輸出功率限制功能,不僅能保護揚聲器,又能保證輸出音量和音質,非常適合AVAS應用。IS32AP2123A典型應用電路如圖2。

圖2.典型應用電路圖
IS32AP2123A 的主要特性
01 寬輸入電壓范圍
IS32AP2123A工作電壓范圍為 4.5V 至 24V,可輕松應對汽車啟動、停止以及備用電池等多種供電環境,確保系統可靠穩定地運行。
02 高功率與高效率
高輸出功率:IS32AP2123A 能夠在14.4V 電源供電,4Ω 負載下提供高達 24W 的輸出功率, 總諧波失真加噪聲為10%(THD+N=10%)。輸出功率 20W時,總諧波失真加噪聲只有1%(THD+N= 1%)。這使得芯片能夠驅動更大功率的揚聲器,提供更響亮而純凈的音頻輸出,滿足汽車不同應用需求。
高效率:4Ω負載條件下,高達 85% 的效率,有助于降低整車能耗。
03 創新輸出功率限制
自動增益控制(AGC): IS32AP2123A創新的自動增益控制功能(AGC),可根據不同揚聲器型號限制輸出功率,以防止揚聲器因功率過大而受損。當輸出功率超過選定的功率限制水平時,自動增益控制(AGC)功能將被激活,放大器的增益會降低,從而使輸出功率回到限制值以下。相比其他廠家產品簡單的輸出功率限制功能不同,IS32AP2123A的AGC控制功能在限制功率的同時,不會導致輸出音頻信號出現削波,音質不會受到影響。

圖3. AGC 控制功能
04 I2C通信控制接口
IS32AP2123A 提供了 I2C 接口,允許系統查詢和設置關鍵參數。這使得用戶可以根據不同的應用場景和需求,靈活調整功放的工作狀態,實現智能化控制,降低了系統設計的復雜度和成本。
05 全面故障診斷與保護
IS32AP2123A 配備了負載診斷功能,包括上電時的一次性檢測(負載開路/短路,負載對地/對電源短路)和芯片工作期間實時監測(負載短路/負載對電源短路/負載對地短路),通過 I2C 接口可讀取故障信息。同時芯片還支持 40V 拋負載保護、輸出直流電平檢測、過熱保護、過壓和欠壓保護等。豐富的保護功能確保了系統可靠運行,同時簡化了系統設計。
06 優異的電磁兼容特性
高電源抑制比:IS32AP2123A 具有高達 70dB 的電源抑制比(PSRR),能夠有效抑制電源噪聲對音頻信號的干擾,保證音頻輸出的純凈度。
支持擴頻技術:芯片支持擴頻技術以優化電磁干擾(EMI),能夠滿足汽車對電磁兼容性的嚴格要求。
07 車規級設計和可靠性
符合 AEC-Q100 車規級認證,能夠在 -40°C 至 +125°C 的寬溫度范圍內穩定工作,其優異的電磁兼容性(EMC)和抗電磁干擾(EMI)能力,使其能夠滿足汽車對電子元件的嚴格要求,確保 AVAS 系統在各種電磁環境下的可靠性和穩定性。
IS32AP2123A 是一款專為汽車應用設計的單聲道 D 類音頻功放,除了在AVAS系統應用外,還適用于以下汽車應用場景:
• 緊急呼叫系統(eCall)
• 車載遠程信息處理系統(Telematics)
• 儀表盤系統(Instrument Cluster)
• 車輛語音控制系統
• 車輛安全輔助系統
• 車載娛樂系統(Infotainment) |